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Autoroutes et lignes TGV : découvrez les performances d’Orange, Free, Bouygues et SFR

Le régulateur a dévoilé hier son observatoire annuel de la qualité de service des opérateurs mobiles. L’occasion pour l’Arcep de faire le point sur les performances d’Orange, Free, Bouygues et SFR sur toutes les lignes TGV et les autoroutes.

Lors de cette campagne 2018, le régulateur a réalisé pas moins de 130 000 mesures dans les TGV en prenant notamment comme référence le taux de chargement d’une page web en moins de dix secondes.

Pages web chargées en moins de 10 secondes dans les TGV

 

A ce jeu là, les disparités sautent aux yeux. D’après l’infographie ci-dessous réalisée par Europe 1 avec les données open data du régulateur, Orange apparaît globalement en tête, SFR et Bouygues dont le réseau est largement mutualisé, se tiennent dans un mouchoir de poche alors que Free Mobile, dernier de la classe, ne peut rivaliser. Ses abonnés sont en mesure de charger 9,6% à 43% de pages web en moins de dix secondes selon les trajets. Dans le même temps, ses rivaux obtiennent quant à eux des résultats toujours supérieurs, entre 30% et 94%. A noter également des inégalités importantes en fonction des lignes utilisées par les usagers.

Sur les axes routiers, 270 000 mesures ont été effectuées sur les autoroutes et sur 20 nationales. Cette fois, c’est Bouygues qui arrive de peu en tête au classement général avec 90% de page web chargée en moins de dix secondes. SFR et Orange sont en embuscade, respectivement à 88% et 87%. Il ne fait en revanche pas bon de voyager avec Free Mobile qui est à la traîne avec seulement 51%. 

 

 

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COMMENTAIRES DES LECTEURS (36)
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Posté le 18 octobre 2018 à 13h10 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
abalkan78 a écrit
yeah422 a écrit C'est clairement une mauvaise pub pour free. Faut vraiment qu'ils prennent ce problème d réseau à bras le corps. Oui et non car des gens itinerants il ne doit pas non plus en avoir un gros %, si je regarde autour de moi je dois être a peine à 5% qui font beaucoup de déplacements. 

Oui mais c'est à ce moment là que l'on a le plus besoin de pouvoir avoir confiance en son opérateur.

Free a fait le choix d'investissements limités sur son réseau car ils pensaient pouvoir "manger" un des autres opérateurs ou au moins récupérer son réseau.

Ceci n'a pas fonctionné et maintenant il faut s'y mettre sérieusement car franchement autour de moi, les abonnés Free estiment qu'ils ont largement assez joué les évangélistes et ils attendent un réseau au minimum de la qualité du moins bon des 3 autres.

Posté le 18 octobre 2018 à 13h16 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
fifi2000ez a écrit
Les chiffres sont très parlants : TGV Paris-Lyon 14% quand le plus mauvais des 3 autres est à 58%. Cela confirme mon expérience car dans le TER entre Lyon et Villefranche s/saone impossible d'écouter correctement et sans coupure une misérable radio à 64 kbps.

Oulaaaah, tu te rends compte, moi sur Trévoux ça passe très mal....alors si c'était moi qui avait dit ça......., je passais encore pour un "troll"....yell

Il y a des choses ici qu'il ne faut pas où plus dire sous peine de se prendre une volée de bois verts.....

Décidément...undecided

Posté le 18 octobre 2018 à 13h29 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un

Bonjour,

Je suis d'accord avec certains commentaires, Free sur autoroute est tout simplement une horreur, impossible de surfer sur Internet, aucin débit et souvent en itinérance Orange.

Cet été, je suis parti en Espagne en bus (Lille - Lloret De Mar), 16h de trajet (c'est très long) et une catastrophe pour me rendre sur internet. Je pouvais envoyer des sms et téléphoner mais aller sur le net, mission impossible, aucun réseau ! 

Sur des airs de repos, j'avais un peu de 4G/4G+ mais une fois qu'on revenait sur l'autoroute, inutilisable ! 

Free devrait se réveiller et couvrir les autoroutes au plus vite ! 

Posté le 18 octobre 2018 à 13h46 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
degrecelsius a écrit
abalkan78 a écrit yeah422 a écrit C'est clairement une mauvaise pub pour free. Faut vraiment qu'ils prennent ce problème d réseau à bras le corps. Oui et non car des gens itinerants il ne doit pas non plus en avoir un gros %, si je regarde autour de moi je dois être a peine à 5% qui font beaucoup de déplacements.  Oui mais c'est à ce moment là que l'on a le plus besoin de pouvoir avoir confiance en son opérateur. Free a fait le choix d'investissements limités sur son réseau car ils pensaient pouvoir "manger" un des autres opérateurs ou au moins récupérer son réseau. Ceci n'a pas fonctionné et maintenant il faut s'y mettre sérieusement car franchement autour de moi, les abonnés Free estiment qu'ils ont largement assez joué les évangélistes et ils attendent un réseau au minimum de la qualité du moins bon des 3 autres.

Je partage votre avis, j'ai fais 2012 2015 FM, je suis revenu 3 mois en début d'année et effectivement juste pas possible car je fais beaucoup de route et je ne voyais pas l'intérêt de partager la connexion de mon pro sur mon perso. 

Posté le 18 octobre 2018 à 14h00 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un

C'est une des principales raisons pour lauelle j'ai laché Free... Les transports sont trop mal couverts... Les autres ont fait des efforts (c'est pas terminé), mais free pas encore!

Posté le 18 octobre 2018 à 14h20 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
jinge333 a écrit
C'est une des principales raisons pour lauelle j'ai laché Free... Les transports sont trop mal couverts... Les autres ont fait des efforts (c'est pas terminé), mais free pas encore!

Pareil pour moi, chez B&YOU aujourd'hui pour 4€99, ce qui m'a fait voir et comprendre que la concurrence avait bien évolué...

Mais, ma parole...., on serait tous des trolls alors !? embarassed

Posté le 18 octobre 2018 à 14h34 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
jinge333 a écrit
C'est une des principales raisons pour lauelle j'ai laché Free... Les transports sont trop mal couverts... Les autres ont fait des efforts (c'est pas terminé), mais free pas encore!

Pas question d'efforts, mais de possibilité. Les 700MHz en province n'en sont qu'à leurs débuts, et les fréquences hautes ne sont pas du tout adaptées aux transports.

Bref Free met le paquet sur le déploiement du 700MHz dans les zones autorisées, et ils ont raison... mais y'a encore d'énormes parties du territoires ou ils n'ont pas le droit de commencer à le faire.

Posté le 18 octobre 2018 à 14h56 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
Penther Sechs a écrit
jinge333 a écrit C'est une des principales raisons pour lauelle j'ai laché Free... Les transports sont trop mal couverts... Les autres ont fait des efforts (c'est pas terminé), mais free pas encore! Pas question d'efforts, mais de possibilité. Les 700MHz en province n'en sont qu'à leurs débuts, et les fréquences hautes ne sont pas du tout adaptées aux transports. Bref Free met le paquet sur le déploiement du 700MHz dans les zones autorisées, et ils ont raison... mais y'a encore d'énormes parties du territoires ou ils n'ont pas le droit de commencer à le faire.

Je te "rassure" : sur Rhône-Alpes l'autorisation date du 1er octobre, mais très peu d'antenne, en tout cas aucune vers ma commune au Nord de Lyon.

Le constat global sur les autoroutes recoupe celui-ci : https://www.lesnumeriques.com/mobilite/orange-champion-qualite-service-selon-mesures-arcep-n79335.html

Free a du chemin a parcourir.....et ne pourra que progresser embarassed

Posté le 18 octobre 2018 à 15h37 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un

Depuis que je suis passé chez Red SFR, c'est le jour et la nuit ! Par contre b&you de Bouygues chez moi c'était de la m--de en boîte ! Et en plus je paye mon forfait deux fois moins cher.

Posté le 18 octobre 2018 à 15h44 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un

Doit y avoir des erreurs... pourquoi la ligne TGV Paris/Bruxelles est à 43% et que le TGV Paris/Lille n'est qu'à 9,8% alors que c'est le même trajet/Ligne sur la LGV Nord 

Donc, j'en déduis que les tableaux sont FAUX

Posté le 18 octobre 2018 à 15h55 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
latulipe a écrit
Doit y avoir des erreurs... pourquoi la ligne TGV Paris/Bruxelles est à 43% et que le TGV Paris/Lille n'est qu'à 9,8% alors que c'est le même trajet/Ligne sur la LGV Nord Donc, j'en déduis que les tableaux sont FAUX

Ou peut être que de Lille à Bruxelles la navigation est meilleur car une partie de ce trajet et est sur le réseau Belge  ou que le maillage est meilleur non ? ?

Car tous les opérateurs voient leurs perfs augmenter

Posté le 18 octobre 2018 à 17h01 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter

Voilà pourquoi j’ai quitté free mobile en juin dernier pour Orange avec un abo à 4,99€ pour 1 an. Marre de la couverture réseau lamentable dans le TGV et le metro. Depuis, que du bonheur. Donc Free aura beau faire autant de promo qu’il veut pour attirer de nouveaux clients, tant que le problème endémique de la couverture 4G n’est pas réglé ça ne servira à rien. C’est rageant car Free a dans l’absolu la meilleure offre, mais tout est plombé par son réseau en carton. Hors des grandes villes c’est toujours aussi problématique.

Posté le 18 octobre 2018 à 20h16 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
Tomeo a écrit
Voilà pourquoi j’ai quitté free mobile en juin dernier pour Orange avec un abo à 4,99€ pour 1 an. Marre de la couverture réseau lamentable dans le TGV et le metro. Depuis, que du bonheur. Donc Free aura beau faire autant de promo qu’il veut pour attirer de nouveaux clients, tant que le problème endémique de la couverture 4G n’est pas réglé ça ne servira à rien. C’est rageant car Free a dans l’absolu la meilleure offre, mais tout est plombé par son réseau en carton. Hors des grandes villes c’est toujours aussi problématique.

Qu'est-ce que tu fais ici, encore, alors ?

Posté le 19 octobre 2018 à 09h49 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
ccool a écrit
Stéphane_ping a écrit    Le constat global sur les autoroutes recoupe celui-ci : https://www.lesnumeriques.com/mobilite/orange-champion-qualite-service-selon-mesures-arcep-n79335.html Free a du chemin a parcourir.....et ne pourra que progresser  Détrompez-vous Free n'a pas tant de chemin que cela à accomplir car plus la vitesse de déplacement est grande, plus le mécanisme d'itinérance est pénalisant. Sans même ajouter d'antennes, il suffirait de couper l'itinérance pour obtenir de bien meilleurs résultats sur ces tests; ou encore ajouter des antennes pour boucher les trous. Étonnant, non?  J'imagine qu'il vous faut des explications, alors les voici. Si le TGV faisait Lille-Marseille   à 3000km/h, il mettrait un peu moins  de 30mn, si couverture mobile de Free s'étendait sur toute la ligne mais présentait un trou au 2ème km, alors les téléphones passeraient en itinérance en arrivant à ce point et n'en sortiraient qu'une fois Marseille atteint. Au bilan, ce test donnerait un résultat catastrophique, juste pour un tout petit trou dans la couverture. Si ces tests en mobilité donnent une image du ressenti de l'abonné, pour juger du travail à effectuer il faut prendre en compte ce mécanisme d'itinérance très pénalisant avec la vitessse.

Pourquoi ne font-ils pas une appli pour couper çà ? Depuis le temps, c'est étonnant que çà ne soit pas fait.

Posté le 19 octobre 2018 à 10h49 Citer le commentaireSignaler le commentaireRemonter en haut de pageDescendre en bas de pagePartager ce commentaire sur Twitter Voter plus un Voter moins un
LeBretonDu29 a écrit
Qu'est-ce que tu fais ici, encore, alors ?

Ouh là ! on n'est plus en démocratie ici !

On a tous été des fervents défenseurs de Free et tous sauté sur Free Mobile à sa sortie en se disant, c'est le début c'est pas grave, ça va s améliorer surtout en payant tous souvent le combo Freebox + lignes FM avec data illimités, on va contribuer à la mise en oeuvre rapide et graduelle d'un réseau de qualité comme Free a su le faire avec son offre ADSL. Mais force est de constater après 3 bonnes années d'abnégation a espérer des améliorations, que ça fait du bien de changer de crèmerie, c'est factuel, et je crois qu'on est pas deux ou trois à dire cela.

Après Sosh, Red , Bouygues ou autre, chacun fait comme il veut avec ses conditions locales ou son usage aparticulier avec déplacement ou non. Et si tu veux garder tes oeillères, fait comme tu veux. Tu dois avoir la chance d'être dans de bonnes conditions (comme moi sur l accès à internet, un des premiers déploiement FTTH de Free) mais accepte que ça ne puisse pas être nécessairement le cas pour tous. (comme les pauvres à 4,5km des DSLAMs)

C'est fou, que ce soit sur des forums ou au volant, certains s expriment en oubliant qu'il y a des personnes derrière des messages (ou des véhicules) et serait bien moins agressifs s ils répondaient à la personne de vive voix

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